Dia 0: Pensando el viaje
La idea original surgió en una de esas tardes donde, café de por medio, nos juntábamos para hacer más llevadera la jornada laboral en la fábrica. En una de esas charlas empezamos a diseñar este viaje, que en un principio tenía comprendía llegar hasta Iruya (Salta) en un vehículo motor y desde ahí comenzar transitar en bicicleta las quebradas y valles del norte con destino final en Salta.
Dia 1: Viernes 30/10
Después
de tanto esperar llegó el gran día. Les sacamos la rueda delantera a las bicis y los pedales ocupen menos espacio le sacamos la rueda delantera y las embalamos con carton y films las bicis para protegerlas. Un amigo con su camioneta nos alcanzó hasta Rosario y las 16:30 partimos el tren Ferrocentral con destino a Tucumán a las 16:30. Hermosa experiencia se vive después de tantas horas de viaje donde se comparten vivencias con otros viajeros (el pastor con sus revelaciones, las
chicas de Villa Elisa y los hermanos tucumanos). Durante el trayecto cenamos en el vagón comedor y en una de las últimas paradas robamos el
famoso rosquete tucumano y casi nos desmallamos de la risa cuando la señora nos
explicaba cuanto le gustaba a su hija esa delicia.
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| Desarmando las bikes para su embalaje. |
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| En la estación de ferrocarril de Rosario. |
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| En el interior del tren, probando el famoso rosquete tucumano |
Dia 2: Sábado 31/10
Arribamos a Tucumán aproximadamente a las 11:30 hs ( 19 hs de viaje). A pesar de lo lento (60 km/h aprox.), nada se le puede criticar a este servicio, amplio, con butacas muy cómodas, limpio y por sobre todo muy económico. Claramente la relación precio / servicio no tiene lógica: $105 la pulman (unos 10 USD) para un viaje de casi 1000 km…
Ya en Tucuman descartamos las bikes y nos fuimos directo a la Terminal de ómnibus con destino a Salta capital. Parrafo aparte para comentar la excelente predisposición de un tucumano para acarrearemos con su camioneta las mas de 20 cuadras que separan ambas terminales. Iba a ser muy duro caminarlas con las bikes embaladas a cuestas y bajo la leve llovizna q nos acompañaba.
Recomendación: Prueben los lomitos en el patio de comidas de la terminal de colectivos, muy ricos y a un precio más que accesible.
Llegamos a Salta a media tarde y fuimos a lo del amigo Yamil (yama o negrito para los amigos) que nos dio alojamiento por 2 noches y nos llevó a recorrer la noche salteña que, nobleza obliga, maneja como pez en el agua (no daré más detalle al respecto.. )
Ya por la noche cenamos empanadas, humita y tamal en La Casona donde además disfrutamos de una peña folklórica que alimentó nuestros oídos.
Para cerrar el día, nos fuimos a Hakuna, un boliche recomendado por nuestro amigo salteño que se encuentra ubicado sobre la reconocida calle Balcarse que durante la noche se transforma en peatonal, lleno de bares y boliches, muy recomendado para los que quieren seguir de fiesta hasta largas horas de la noche.
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| Saboreando unos lomitos en la terminal de omnibus de Tucumán |
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| Disfrutando de la noche salteña |
Dia 3: Domingo 01/11
Después
de dormir apenas 4 horas, nos subimos al coche de Yamil con destino a l"La vida" , finca ubicada en la
localidad de Chicoana a sólo 45 min de la ciudad de Salta donde nos
esperaban sus padres. Ninguno
de nosotros sabía que estábamos llegando a un lugar mágico... cerros inundados de vegetación, arroyos cristalinos y aves (hasta un
tucán pudimos apreciar). Por si esto fuera, los anfitriones nos agasajaron
con un delicioso asado, ensaladas de verduras cultivadas in situ y una infusión de té de palta exquisito.
Por la tarde recorrimos 2 de los rincones mas conocidos de las inmediaciones de ciudad de Salta; el cerro San Bernardo (donde existe un teleférico que desciende hasta la ciudad) y la quebrada de San Lorenzo (barrio de paisajes y casas muy bonitas.
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| En la finca "La Vida" - Chicoana |
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| En lo alto del cerro San Bernardo |
Dia 4: Lunes 02/11
Partimos
temprano por la mañana hacia Humahuaca (250 km desde Salta) y llegamos cerca el mediodía. Como habíamos comprado boletos para partir lo antes posible
a Iruya, recorrimos sólo las inmediaciones de la ciudad y almorzamos en el restaurant "Matias" que estaba a solo 100
metros de la terminal. Cargamos las bicis sobre el techo del micro y llegada la tardecita estábamos por fin en Iruya, un
pueblo perdido en la montaña que se llega después de recorrer 70 km. La ruta a
Iruya es única, lleno de acantilados y vistas extraordinarias. Consejo:Si sos
impresionable a las alturas respira profundo en las curvas.
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| En la terminal de omnibus de Humahuaca |
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| Transitando el fascinante camino que va desde Humahuca a Iruya |
Dia 5: Martes 03/11
Nos
levantamos temprano para armar las bikes y nos encotramos con la sorpresa de
que una se había dañado durante el viaje y para repararla necesitabamos un
repuesto q nunca pudimos conseguir en Iruya. Conclusión: decidimos abortar la
idea de volvernos hasta Humahuaca pedaleando. No obstante, antes teníamos planeado otro destino que haríamos a pie. Esa misma mañana partimos para
San Isidro a las 10:45. (A 7 km de Iruya) y después de transitar 1,5 hs por un
camino pedregoso lleno de vistas increíbles llegamos a destino. San Isidro es
un pequeño poblado de 250 habitantes perdido en el tiempo, no tiene calles sino
mas bien caminos peatonales. Casualmente, allí nos
encontramos con unos amigos que habíamos conocido en Iruya y almorzamos unas
empanadas muy ricas a sólo $40 la docena (unos 4 dolares en ese momento).
erramos la noche con un asado junto
a unos amigos que fuimos conociendo en la estadía; el español Roger (lo escribo como suena), las amiga francesa, la israelí y un grupo de 4 chicas de Villa
Ballester que habíamos ayudaso a encontrar hospedaje.
Recomendación: En Iruya, cuando quieran buscar algo de comer respiren profundo
para no alterarse, los comercios abren tarde, no siempre están abiertos y el desabastecimiento es moneda corriente. Recorran con paciencia disfrutando de la hermosa visual que ofrecen esas callecitas empedradas y recibiendo la caricia amable de su gente.
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| Comienzo de la caminata Iruya - San Isidro |
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| Cenando en la terraza del Hostel con nuestros nuevos amigos |
Dia 6: Miércoles 04/11
Partimos
muy temprano para Humahuaca con las bicis otra vez arriba el micro. Nos
acomodamos rápidamente en Giramundo hostel
(recomendado) e inmediatamente fuimos al mirador que está a 2 km del
centro de la ciudad y por la tarde al cerro Hornocal o cerro de los 14 Colores
con una camioneta que una vez arriba nos esperaron una hora.
Párrafo
aparte para describir la belleza de este cerro, donde pareciera que nunca alcanza el tiempo
para terminar de apreciar semejante maravilla de la naturaleza. Es sin dudas
unos de los lugares que más nos gustó.
Habíamos
cargado las bicicletas para utilizar en
el descenso (por fin empezábamos a pedalear!!!) . La bajada son unos 25
kilómetros, bajando desde los 4350 msnm que nos dijeron que tiene el mirador,
hasta los 2900 a los que esta Humahuaca.. Todo el camino es ripio y sinuoso
como vieron en las fotos, llegando a alcanzar 50 km/h en algunos tramos.
Recomendación: llevar ropa de abrigo, hace mucho frío en la altura. Empezamos a
contar los km en las bikes. Total recorrido en bike: 27,5 km.
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| Reponiendo energías en el hostel Giramundo. |
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| Preparados para emprender el descenso del cerro Hornocal |
Dia 7: Jueves 05/11
Despertamos
temprano por la mañana y partimos hacia Uquia (12 km). Es un pueblo muy pequeño
donde visitamos el cerro La señorita, ubicado a escasos metros de la plaza,
un lugar lleno de acantilados rocosos donde el color rojizo es predominante. A
pesar de no ser muy promocionado turísticamente, la belleza de este sitio
merece su visita. Desde Uquia pedaleamos hasta Tilcara (33 km) llegando a
destino a media tarde. Nos hospedamos en el hostel Mística a sólo $100 x
persona con desayuno incluido. Ese mismo día quisimos visitar el Pucará (antiguio
asentamiento aborigen) pero después de las 17:30 cierran el ingreso, por lo
tanto decidimos ir a recorrer el centro que por cierto es muy pintoresco y
contrariamente a las localidades anteriormente visitadas se encuentra más explotado turísticamente, con
mayoría de las calles pavimentadas y
muchos locales comerciales.
Total recorrido en bike: 45 km.
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| En el camino desde Humahuca a Tilcara pasamos por la localidad de Huacalera donde un monolito marca el cruce de la limea imaginaria del Trópico de Capricornio. |
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| Tratando de escalar las rocas arcillosas del cerro La Señorita |
Dia 8: Viernes 06/11
Decidimos quedarnos un día más en Tilcara para visitar las ruinas del Pucará donde un guía turístico que nos explicó con gran pasión toda la historia de este antiguo pueblo Coya, su ubicación estrategia, sus increíbles construcciones y por sobre todo nos trasmitió el sentido de pertenencia que aún tiene esta provincia con sus orígenes precolombinos. Por la tarde subimos con las bicis hasta la garganta del diablo (también hay un camino para hacerlo a pie).
Total recorrido en bike: 20 km.
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| Camino hasta la Gargana del Diablo, con pendientes pronunciadas, más de uno se detuvo a caminar algunos metros... |
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| Recién llegados a la fantástica ciudad de Tilcara |
Dia 9: Sabado 07/11
A sólo 26
km de Tilcara se encuentra Purmamarca (2195
msn), pueblo de 1000 hab con calles de tierra y ripio, famosa por su cerro de
los 7 colores que ya se puede apreciar cuando
viene ingresando desde la ruta. Su plaza y alrededores está repleto puestos de
venta regionales .
Por la
tarde cargamos las bikes en una camionera que nos llevó hasya las Salinas
Grandes (65 km), pasando antes por la cuesta del Lipam (4170 msn). Al regreso, decidimos descender pedaleando desde
el punto más alto de la cuesta hasta
Purmamarca (35 km). Si sos amante de la velocidad y cuentas con buenos
frenos, no dudes en hacer este recorrido, es un camino correctamente asfaltado,
con pendientes muy pronunciadas donde alcanzamos velocidades de hasta 60 km/h. Total recorrido en bike: 61 km.
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| Posando sobre Salinas Grandes. Imprescindible llevar gafas y protector solar. |
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| En el punto más alto, la cuesta del Lipan. |
Dia 10: Domingo 08/11
Luego de un regio desayuno con un deliciosa mermelada casera y una foto matutina con el famoso cerro de los 7 colores, dejamos atrás Pumamarca y la partimos con destino final a Yala.
Durante el camino pasamos por Tumbaya (km 7), Volcán (km 28) y finalmente llegamos cerca el mediodía a Yala (km 51- 1444 msn) donde la idea original nos indicaba el fin de la jornada sobre las bicis. Estos 51 km de camino en descenso y los pocos vientos circundantes casi no generó cansancio y nos motivó seguir camino hacia las lagunas de Yala. Ninguno sabía que nos esperaba la parte más dura del vaje, 11 km de subidas sobre ripio hasta las lagunas y 18 km más hasta Termas de Reyes donde tuvimos que lidiar con pendientes pronunciadas que nos obligaban a bajarnos de las bicicletas, escases de agua (tuvimos que pedir ayuda a unas personas que estaban reposando a orillas de la laguna), caminos destruidos por desmoronamientos y hasta con un toro que se creyó dueño del camino y logró intimidar a más de uno.
Ya en Termas de Reyes buscamos algún hostel pero sólo encontramos unas cabañas que no estaban al alcance de nuestro presupuesto y por ende, a pesar del cansancio, decidimos pedalear otros 13 km (gracias a Dios era casi toda bajada) hasta la localidad de Reyes en búsqueda del tan ansiado hospedaje. Tanta esfuerzo tuvo su recompensa cuando adentrándonos en este pequeño poblado hayamos la posada “La Vida” atendida por Jorge, su dueño, una persona muy amena y servicial que que se había enamorado del lugar años atrás cuando decidió abandonar la ciudad y rehacer su vida en un ambiente más bello y tranquilo .
Fue un día agotador pero increíble, recorrimos 92 km lleno de trepadas y descensos, atravesando el límite que separa la quebrada de Humahuaca con el valle fértil.
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| Cerro de los 7 colores de fondo - Purmamarca |
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| Con una pareja de simpáticos cicloturistas franceses que cruzamos en el camino |
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| Un momento de descanso en un tramo difícil del camino - Parque Provincial Potrero de Yala |